Resources › Data • 2022年6月22日

Scout Distribution社のWise Systemsを活用したラストワンマイルの拡大

地理的拡大はチャンスと成長をもたらしますが、物流の複雑さも伴います。成長計画が目前に迫る中、Scout Distribution社のDirector of Business Systems and TechnologyであるRicky Adams氏は、新しい配車・配送計画のソリューションが必要だと考えていました。データ収集を合理化し、配送計画の策定と最適化を自動化し、配車業務を加速させるプラットフォームの導入を推進しました。


配送計画の高速化

Wise Systemsの自動配送プラットフォームを導入する前、Scout Distribution社は、受注予測に基づいて作成された固定の配送計画にドライバーを割り当てる、固定型ルーティング戦略を採用していました。彼らのERPシステムは軽便な配送計画を処理することはできましたが、配車担当者は配送計画を策定するのに何時間も費やさなければなりませんでした。また、配送計画が策定された後、直前でその計画を変更し、ドライバーに通知するのは大変な作業でした。

新しい市場への進出は、新規顧客の獲得を意味します。新規顧客の獲得によって配送先が増え、配送先が増えれば配送計画も複雑になります。Ricky氏が率いるScout Distribution社のチームは、成長に伴う複雑さに対応するため、配送計画の戦略をよりダイナミックにする必要があることを理解していました。

受注予測に頼って事前に配送ルートを計画する固定型ルーティングとは異なり、ダイナミック型ルーティングは、当日の受注状況、利用可能なドライバー、その他の要素に基づいて、配送計画の策定と最適化を加速することができます。新しい注文、新しい顧客、新しいマーチャンダイザー、その他多くの関連情報が日々変化する中、Scout Distribution社は、データを取り込み、一度に複数の配送ルートを素早く作成できるテクノロジーソリューションを必要としていました。

リアルタイムの可視化でチーム間の壁を打破

配送を実行するとき、ドライバーはその日の配送先が印刷された書面を受け取っていました。各ドライバーはシフト前の時間を使って、その日の配送計画を確認し、休憩のタイミングを計り、ルートの調整を試みます。拠点を出発後は、配送先間で、ドライバーは配送アプリに配送先場所を入力するのに時間を費やす必要がありました。このような短い時間は大したことではないと思われがちですが、この数分はあっという間に積み重なり、その結果、配送遅延を招き、顧客に悪い印象を与えることになります。さらに、ドライバーの到着まで30分から40分も待たされることが多いマーチャンダイザーとの調整に時間を取られていたことも、問題を複雑にしていました。

Scout Distribution社は、情報共有とコミュニケーションを改善する必要があり、最新のクラウドベースのプラットフォームが鍵になると考えていました。

Scout Distribution社は、ラストワンマイルの各配送チームを連携、支援するアプリケーションによって、配車担当者、ドライバー、マーチャンダイザーをリアルタイムに連携させながら、それぞれの責任を果たすことができるように支援しています。

Scout Distribution社がWise Systemsの配車・配送計画プラットフォームをどのように利用しているかをご覧ください:

  • カスタマーサービスの向上
  • 複数の配送ルートを一箇所で計画
  • 成長の加速
  • より多くの定時配送

導入事例をダウンロードし、Ricky氏とScout Distribution社のチームのコメントを詳しくご覧ください:

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